En kort berättelse om LiDAR-tekniken
Den LiDAR LiDAR-prototypen byggdes 1961 av Hughes Aircraft Company. Företaget hade också byggt den första lasern ett år tidigare. LiDAR-system och deras användningsområden blev verkligen kända under Apollo 15-uppdraget 1971 som använde det för att kartlägga månen. Därefter fortsatte den vetenskapliga användningen av LiDAR att utvecklas. Vetenskaplig forskning vid universitet som Stuttgart i Tyskland har bevisat systemets noggrannhet och utvecklingen av LiDAR hade bara börjat.
Tillväxt
I mitten av 1980-talet nådde GPS-satellitkommunikationen sin fulla kapacitet, vilket gjorde att tekniken kunde bli allt mer exakt. I början av 90-talet kunde tillverkare av laserskannrar bygga LiDAR-sensorer som kunde producera 2 000 till 25 000 pulser per sekund.
Även om dessa instrument var primitiva jämfört med dagens instrument, var de tillräckligt robusta för att garantera den stora tillväxt som LiDAR-tekniken var på väg att bli.
Hur fungerar LiDAR?
Modern LiDAR-teknik består av lasersensorer som placeras ut från luften eller via bärbara enheter, t.ex. drönare. När lasrarna riktas mot det kartlagda området avger de korta ljuspulser. Dessa ljuspulser reflekteras sedan på de omgivande objekten och registreras. Tiden mellan den utgående laserpulsen och den reflekterade pulsen kan användas för att beräkna det avstånd på vilket objektet befinner sig samt flera andra tekniska data om objektet.
Används på många sätt
Sedan LiDAR uppfanns har det använts i många revolutionerande tillämpningar som autonoma bilar, obemannade flygfarkoster, robotteknik, säkerhet osv. Användningen av Lidar i självkörande bilar är utan tvekan det största tekniska framsteget sedan tekniken uppfanns. Även om Lidar-tekniken ännu inte är optimal för elbilar kommer den att fortsätta att förbättras under årens lopp.
LiDAR:s marknad
Den LiDAR LiDAR-marknaden värderades till 2,25 miljarder $ år 2019 och förväntas nå 4,61 miljarder $ år 2025. Nordamerika dominerar LiDAR-marknaden på grund av den växande efterfrågan på 3D-avbildningsteknik i USA och Kanada. Dessutom är statliga myndigheter mycket intresserade av LiDAR-teknik, vilket bör driva på marknadstillväxten. Jättar som General Motors, Google Inc. och Apple Inc. investerar allt mer i självkörande bilar, vilket ger nya möjligheter för små LiDAR-system som är mångsidiga och tillgängliga till låg kostnad.
LiDAR-tekniken är fortfarande i sin linda, men den kommer att fortsätta att överraska oss under årens lopp. Vem vet, kanske kommer den att göra det möjligt för bilar att flyga!