라이다 기술에 대한 짧은 이야기

The 라이더 라이다 프로토타입은 1961년 휴즈 항공기 회사에서 제작했습니다. 이 회사는 1년 전에 최초의 레이저도 만들었습니다. 1971년 달 지도 제작에 사용된 아폴로 15호 임무를 통해 LiDAR 시스템과 그 용도가 본격적으로 알려지게 되었습니다. 그 후 LiDAR의 과학적 용도는 계속 발전했습니다. 독일 슈투트가르트와 같은 대학에서의 과학적 연구를 통해 이 시스템의 정확성이 입증되었고, LiDAR의 진화는 이제 막 시작되었습니다.

성장

1980년대 중반, GPS 위성 통신이 본격적으로 상용화되면서 이 기술은 점점 더 정밀해질 수 있었습니다. 90년대에 접어들면서 레이저 스캐너 제조업체들은 초당 2,000~25,000개의 펄스를 생성할 수 있는 LiDAR 센서를 개발할 수 있었습니다.
오늘날의 기기에 비하면 원시적이긴 했지만, 당시의 기기는 LiDAR 기술이 크게 성장할 수 있는 기반이 될 만큼 견고했습니다.

라이다는 어떻게 작동하나요?

최신 라이다 기술은 공중에서 또는 드론과 같은 휴대용 장치를 통해 배치되는 레이저 센서로 구성됩니다. 레이저가 매핑된 영역을 가리키면 짧은 광 펄스를 방출합니다. 그러면 이 광 펄스가 주변 물체에 반사되어 기록됩니다. 출력된 레이저 펄스와 반사된 펄스 사이의 시간은 물체가 위치한 거리와 물체에 대한 기타 여러 기술 데이터를 추론하는 데 사용할 수 있습니다.

다양한 방식으로 사용

라이다는 발명 이후 자율 주행 자동차, 무인 항공기, 로봇 공학, 보안 등과 같은 많은 혁신적인 응용 분야에 사용되었습니다. 자율주행차에 라이다를 사용하는 것은 의심할 여지없이 라이다가 발명된 이래 가장 큰 기술적 진보를 이룬 것입니다. 라이다 기술은 아직 전기 자동차에 최적화되어 있지는 않지만, 수년에 걸쳐 계속 개선될 것입니다.

라이다의 시장

The 라이더 2019년 LiDAR 시장은 22억 5천만 달러로 평가되었으며 2025년에는 46억 1천만 달러에 달할 것으로 예상됩니다. 미국과 캐나다에서 3D 이미징 기술에 대한 수요가 증가함에 따라 북미가 LiDAR 시장을 주도하고 있습니다. 또한 정부 기관은 시장 성장에 박차를 가할 LiDAR 기술에 관심이 많습니다. 제너럴 모터스, 구글, 애플과 같은 거대 기업들이 자율 주행 자동차에 대한 투자를 늘리면서 다목적이며 저렴한 비용으로 사용할 수 있는 소형 LiDAR 시스템에 새로운 기회가 열리고 있습니다.

라이다 기술은 아직 시작 단계에 불과하지만 앞으로 몇 년 동안 계속해서 우리를 놀라게 할 것입니다. 어쩌면 자동차가 하늘을 날 수 있게 될지도 모릅니다!